BMW M5

Au cœur de l’histoire des berlines sportives, la BMW M5 E34 occupe une place de choix, illustrant à la perfection le mariage entre performance de pointe et artisanat traditionnel. Produite entre 1988 et 1995, cette seconde génération de M5 s’est établie comme une référence dans le segment des voitures sportives haut de gamme, continuant l’héritage de sa petite soeur tout en y apportant d’importantes innovations.

Un Savoir-faire unique

Assemblée avec soin au sein de l’atelier BMW M GmbH à Garching, Allemagne, chaque M5 E34 était l’œuvre d’une équipe, nécessitant près de deux semaines de travail manuel. Ce processus d’assemblage méticuleux a contribué à la réputation quasi-mythique de la M5, chaque véhicule portant en lui une part de l’identité et de la passion de ses créateurs.

Innovations et performances

À ses débuts, la M5 E34 s’appuyait sur une évolution du moteur six cylindres en ligne de 3,6 litres de la précédente M5 (E28) et de la M635CSi/M6 (E24), développant une puissance de 315 chevaux. Cependant, BMW ne s’est pas arrêtée là. En 1991, la cylindrée fut augmentée à 3,8 litres (S38B38), boostant la puissance à 340 chevaux. Cette amélioration s’accompagnait d’une version Touring (break), faisant de la M5 E34 le véhicule de ce type le plus rapide au monde à l’époque et marquant la première incursion de la division M dans le segment des breaks.

Catégorie	Détails
Moteur	6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Énergie	Essence
Cylindrée	3735 cm³
Alimentation	Injection
Puissance	315 ch à 6900 tr/min
Couple maxi.	360 Nm à partir de 4750 tr/min
Roues motrices	Propulsion
Boîte de vitesse	Manuelle 5 rapports
Direction	Crémaillère
Diamètre de braquage	NC
Poids à vide	1670 kg
Réservoir	90 l
Vitesse maximale	250 km/h
0 à 100 km/h	6.3 s
Conso mixte	9 l/100km

Technologie de pointe et confort

La série 5 E34, y compris la M5, était à la pointe de la technologie de l’époque, offrant des équipements tels que les sièges chauffants à réglages électroniques, l’airbag, la climatisation bi-zone, l’ABS, l’ESP, et des phares adaptatifs. Ces caractéristiques, alliées à la performance et au luxe, ont cimenté la réputation de la M5 comme étant la grande routière par excellence.

La BMW M5 E34 reste un symbole de l’excellence de BMW dans la fabrication de voitures qui ne sont pas seulement puissantes et performantes mais également raffinées et chargées d’histoire. Plus qu’une simple voiture, la M5 E34 est une pièce de collection, un objet de désir pour les connaisseurs et un monument dans l’histoire de l’automobile sportive.

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L’histoire de la M5 E28, considérée comme la plus puissante des E28, nous rappelle l’audace et l’innovation de BMW il y a près de quatre décennies.

Héritage de la BMW M1

Tout commence avec la BMW M1, une supercar qui a posé les bases de ce qui deviendrait la lignée M5. Construite entre 1978 et 1981, la M1 était équipée du moteur M88, un 6-cylindres de 3,5 litres qui, après avoir brillé sur les circuits, a été adapté pour motoriser les véhicules haut de gamme de la marque, notamment la M635 CSi et une version spéciale M745i destinée au marché sud-africain.

Naissance de la BMW M5 E28

La M5 E28, présentée pour la première fois au public en 1985, était basée sur cette architecture mécanique de prestige. Dotée du moteur M88/3 développant 286 ch, cette berline se distinguait non seulement par sa puissance mais aussi par son apparence sobre et élégante, contrairement à la plus voyante BMW 535i de 218 ch.

Cette sobriété cachait un tempérament de feu : “Le châssis doit toujours être plus rapide que le moteur”, un principe qui a guidé le développement de la M5. Ainsi, en plus de son moteur performant, la M5 bénéficiait d’un châssis sportif ajusté, d’un système de freinage de haute performance, et d’une transmission renforcée, complétant une expérience de conduite sans pareil.

Un design qui défie le temps

Bien que le design de la E28 ait été critiqué à son lancement pour son manque d’originalité, aujourd’hui, il incarne un charme rétro captivant. Ses dimensions, presque modestes par standards actuels, cachent un rapport poids-puissance exceptionnel qui promet une dynamique de conduite excitante.

Performance de la M5 E28

Contrairement aux attentes, le démarrage du moteur de la M5 E28 n’est pas marqué par un rugissement sauvage, mais plutôt par une douceur surprenante. La véritable magie opère lorsque le moteur est poussé, révélant un caractère sportif et un son envoûtant. Le plaisir de la conduite manuelle, le confort du châssis, et la réponse dynamique du moteur font de chaque voyage un moment de plaisir pour les passionnés.

La BMW M5 E28 incarne une page importante de l’histoire automobile, marquant les esprits par ses performances exceptionnelles et son caractère sportif distinctif. Au cœur de cette légende se trouve un moteur 6 cylindres en ligne de 3 453 cm³, capable de développer une puissance de 286 chevaux à 6 500 tr/min et un couple maximal de 340 Nm à partir de 4 500 tr/min. Cette motorisation, alliée à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et une propulsion arrière, permet à la M5 E28 d’atteindre une vitesse maximale de 245 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6.8 secondes. Ses dimensions, avec une longueur de 462 cm et une largeur de 170 cm, ainsi que son poids à vide de 1 500 kg, soulignent son profil athlétique, renforcé par des suspensions sophistiquées et un système de freinage efficace. Proposée entre 1985 et 1988, cette icône de l’automobile demeure un modèle de référence pour les passionnés et collectionneurs.

Voici un tableau résumant les détails techniques de la BMW M5 E28 :

Une exclusivité conservée à travers les âges

Produite en nombre limité, la M5 E28 est restée une rareté, son prix élevé ayant restreint son accessibilité. Aujourd’hui, elle demeure aussi exclusive qu’à ses débuts, un testament vivant de l’ingénierie exceptionnelle de BMW et de son engagement envers la performance et l’innovation.

Cet héritage de performance et d’innovation se perpétue avec la nouvelle génération de M5, promettant de redéfinir les standards de la puissance et de l’efficience. La M5 E28, avec son histoire riche et son caractère indomptable, continue d’inspirer et de fasciner, rappelant les origines modestes d’une lignée désormais synonyme de puissance et de prestige dans l’univers automobile.

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